【精】曲轴飞轮组的检测与装配嘉多宝小型玉米收割机技术员为您讲

2020-05-10 嘉多宝小型玉米收割机 0
【精】曲轴飞轮组的检测与装配
嘉多宝小型玉米收割机技术员为您讲解: 通过对曲轴及飞轮常见损伤检测方法的论述,及曲轴飞轮组装配要点的阐述,以提高柴油机修理技术水平。
曲轴飞轮组是小型玉米收割机配套拖拉机中重要组件之一。柴油机的全部功率都是通过曲轴输出,曲轴的工作条件比较复杂,常会出现磨损、弯曲、扭曲、裂纹损伤。飞轮装在小型玉米收割机配套拖拉机玉米收割机发动机曲轴后端,用以贮存作功行程能量,一飞轮虽然构造简单,但一旦产生损伤,将会给小型玉米收割机配套拖拉机带来严重后果,所以应重视对曲轴飞轮组的检修工作。
1 检测
1.1曲轴弯曲的检测
将曲轴置于车床或磨床顶尖上,或放在V形铁架上,然后用百分表进行检验。这样测得的径向跳动数值的一半,即为弯曲度(这是个相对值,其中包括曲轴中间主轴颈表面的椭圆度)。这种方法比较简便,由于曲轴弯曲度允许值较大,所以主轴颈表面椭圆的影响可以忽略不计。因此,在实际工作中,大多采用此法检验曲轴弯曲度。当曲轴弯曲度小于0.3 mm时,可通过轴颈的修磨将曲轴磨直。如果弯曲度超过0.3 mm时,必须进行校直。
对弯曲严重的曲轴常用冷校法校直,方法是:将两端主轴颈用特别的V形支架支承,然后用压力机校直。在设备条件较差时,可将一机体(缸体)倒放,在第一、第五道主轴承座中各装一片下瓦,把第三道主轴承下瓦片取出来,将需要较直的曲轴弯曲的一面向上,仍用原来的主轴承固定螺栓,上好第三道主轴瓦,使弯曲的曲轴得到校直。
1.2轴颈的不均匀磨损的检查
轴颈磨损是曲轴最常见的损伤。曲轴主轴颈和连杆轴颈都可能产生不均匀磨损,主要表现为轴颈的失圆。测量曲轴轴颈时,先清除轴颈上的润滑油,用千分尺在轴颈的任一截面上或任一长度上测得的直径差不应大于0. 01 mm,否则应送专业修理厂去磨削修理或更换曲轴。
1.3飞轮检测
飞轮是一个较重的铸铁圆盘状零件,它靠止口和曲轴后端凸缘配合,并通过定位销进行角度定位。安装飞轮时,螺栓必须按规定扭矩拧紧。检查飞轮与离合器摩擦片接触面是否烧伤或磨损而凹凸不平,可用机加工修复。用百分表检查端面跳动,跳动的极限值为0. 2 mm,超差应检修重装。飞轮的外缘用“热涨法”装有过盈配合的齿圈,如齿圈有轮齿磨损、断齿等损伤,应更换齿圈。
2 安装
2.1曲轴的安装
首先将主轴承装人轴承座孔中;再在轴承上抹上一层玉米收割机发动机机油;后将曲轴装人主轴承内;最后把各道主轴承盖按记号扣在主轴颈上。通常主轴承和曲轴的最佳工作间隙在0. 05 mm左右。四缸机主轴承紧固力矩通常为100N·m左右。紧固顺序为从中间开始,使用专用工具(如内六角或外六角等)按规定力矩从中间向两端均匀(分数次)拧紧主轴承螺母(螺栓)。每拧紧一道轴承就将曲轴旋转一圈,若阻力大或转不动,应查明原因予以排除;装完各轴承盖后,用手应能转动曲轴。曲轴在安装时要注意如下几点:①曲轴轴承两端在安装时,要高出底座少许(装配的过盈量);以保证主轴承在工作时不转动,保证轴身到座孔良好的热传导。②通常曲轴前端装有自紧橡胶油封,以防止正时齿轮室内机油泄漏。在高速旋转部位光靠油封是无法完成密封任务,通常需增设挡油盘,靠高速旋转的离心力将曲轴前端90%左右的油挡回油底壳,以减少油封的压力。
2.2装配后检查
为了保证装配后玉米收割机发动机正常工作,曲轴装配后,还必须留有合适的轴向间隙和径向间隙。 (1)曲轴轴向间隙检测。曲轴的轴向间隙是指轴承承推端面与轴颈定位肩之间的间隙。①把带磁力底座的千分表固定在缸体的前端或后端,千分表杆平行于曲轴中心线放置。②把曲轴向前撬动,把千分表定到零位,然后将曲轴向后撬动,注意千分表读数。曲轴轴向间隙是曲轴轴向窜动的最大值和最小值之差。正确的轴向间隙是0.13~0. 28 mm,使用极限是0. 4 mm。 (2)检查曲轴径向间隙。轴瓦与轴颈之间的间隙,称为径向间隙。剪取与轴瓦宽度相同的塑胶量规,与轴颈平行放置,盖上轴承盖按规定扭力拧紧螺栓。注意:不要转动曲轴。测出被挤压过的塑料间隙片的厚度,此厚度即为曲轴的径向间隙。正常的径向间隙为0.03~0. 08 mm,磨损后极限间隙为0. 17 mm。 [1] [2] 下一页嘉多宝新型玉米收获机性能突出,皮实耐用、厂家价格低廉,支持货到付款。公司专业生产4台yb-2背负式玉米收割机,以小型玉米收割机为主的产品,欢迎选购。
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